吉姆尼二手车费用(阿维塔11二手车费用)

二手吉姆尼开一年亏多少钱

〖壹〗、二手吉姆尼开一年的亏损金额主要取决于新车购置价 、车况及市场供需，通常亏损约3000元-48000元（按2025年市场行情估算）核心贬值逻辑 准新车贬值率相关资料指出 ，吉姆尼作为保值率排名小型SUV榜首的车型
，第一年贬值率约15%-20%，且因铃木退出中国市场后保有量稀缺 ，保值率表现优于普通车型 。

〖贰〗
、特定车型的亏损案例以2011款3 AT导航版为例，有车主购入二手车后使用1年
，亏损约2万元
。此类案例通常基于具体交易数据，但需注意个体车况（如里程数、保养记录 、事故历史）会直接影响残值。

〖叁〗、总之 ，对于一辆2011年1月的自动档带导航的吉姆尼
，如果车况良好，无事故和故障 ，其市场估价大约在11万元左右 。但在实际交易中
，建议综合考虑多个因素，获取更准确的估价信息。

西安吉姆尼报价

〖壹〗
、西安铃木吉姆尼（进口）二手车报价2024款5L中东版吉姆尼二手车优惠特价为138万元
。二手车费用受车龄、里程 、车况等因素影响 ，此报价可能为特定车源的促销价。购买二手车需重点核查车辆手续（如进口关单
、一致性证书）、事故记录及保养情况
，建议通过正规二手车平台或授权经销商交易 。

〖贰〗 、当前二手吉姆尼的报价跨度较大，集中在68万至200万元之间
。其中 ，准新车（未上牌或1年内）费用比较高
，可达150万-280万元，部分车源甚至超过新车指导价（188万-108万） ，反映其稀缺性和市场需求。

〖叁〗
、国内市场因平行进口渠道，报价通常在20万 - 25万元
，具体费用会因配置和版本略有差异，像三门版与五门版、中配与顶配费用不同 。在海外其他地区 ，费用差异较大
。比如在日本
，该车起售价约69万元；在印度约5万元；其北极特别版约27万元。

〖肆〗 、二手吉姆尼车的费用因车型年份
、配置及车况差异较大 。老款（如2009款）二手报价约15万元左右；部分平行进口中东版2024款三门自动中配车型，经优惠后售价约20万元
。在评估二手吉姆尼具体费用时 ，还需考虑以下因素：使用年限和里程数：车辆每年折旧率在10%-18%
，里程数一般以2万为单位考量。

铃木吉姆尼二手车2008年多少钱

如果车辆没有经历过严重的事故，且手续齐全 ，未曾遭受水淹
，那么2008年的铃木吉姆尼二手车市场价大约在六万五千元 。吉姆尼作为一款经典的四驱车型，即便是在2008年这样的年份 ，其越野性能和耐用性依然受到许多爱好者的喜欢
。当然
，具体的费用还会受到车辆的车况、保养记录 、行驶里程等因素的影响。

如果发生发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右吧 。

当前二手吉姆尼的报价跨度较大，集中在68万至200万元之间。其中
，准新车（未上牌或1年内）费用比较高，可达150万-280万元 ，部分车源甚至超过新车指导价（188万-108万）
，反映其稀缺性和市场需求
。

二手吉姆尼车的价钱

〖壹〗
、二手吉姆尼车的费用因车型年份、配置及车况差异较大。老款（如2009款）二手报价约15万元左右；部分平行进口中东版2024款三门自动中配车型，经优惠后售价约20万元 。在评估二手吉姆尼具体费用时 ，还需考虑以下因素：使用年限和里程数：车辆每年折旧率在10%-18%
，里程数一般以2万为单位考量
。

〖贰〗 、当前二手吉姆尼的报价跨度较大，集中在68万至200万元之间。其中 ，准新车（未上牌或1年内）费用比较高
，可达150万-280万元，部分车源甚至超过新车指导价（188万-108万） ，反映其稀缺性和市场需求 。

〖叁〗、市场上吉姆尼二手车费用大多处于4 - 7万元区间
。低于4万元的车子
，往往存在较大问题。车况大概率不太乐观，车龄通常较长 ，零部件经过长时间使用，磨损和老化情况严重 。行驶里程也往往较高
，核心部件性能下降明显
。而且这类车可能频繁下过场地，在越野过程中受到较大冲击 ，存在诸多隐患
，甚至可能有暗伤。

〖肆〗
、车况与费用关系：二手车的费用往往与其车况密切相关 。车况良好的吉姆尼，即便是在二手市场上 ，费用也可能接近或超过3万元
。而车况较差的吉姆尼
，虽然费用可能较低，但购买后可能需要投入较多的维修费用。购买建议：如果您对吉姆尼有特别的喜好 ，并且预算有限
，建议您多关注二手车市场，寻找性价比高的车源 。

〖伍〗、一般来说 ，车况较好 、年份较新的二手吉姆尼新款费用在10万到15万元左右。如果车辆行驶里程较少
、没有明显事故痕迹且配置较为齐全
，费用可能会偏高一些，接近15万元甚至更高
。而车况一般、年份稍久 、行驶里程较多的车辆 ，费用可能在8万到10万元。

〖陆〗
、二手吉姆尼新款的费用因车辆的车况、配置 、地区以及市场供需等因素而有所不同 。一般来说，车况较好
、配置较丰富的二手吉姆尼新款费用会相对高一些
。如果是基础配置且行驶里程较少、车况良好的
，费用可能在10万到15万元左右。要是车辆有一些升级配置，比如更好的音响 、越野套件等 ，费用可能会再高个一两万 。

二手吉姆尼十三万值不值

近年来
，二手车市场日益火热，尤其是一些经典车型 ，如吉姆尼
，受到了不少车友的喜爱
。其实，对于一些预算有限的消费者来说 ，购买一辆二手吉姆尼可能是一个不错的选取。新车吉姆尼的售价确实也就在13万左右
，但这并不意味着新车与二手车的价值完全相同 。

十三万左右的suv车型个人认为像别克昂科拉
、本田xrv、铃木吉姆尼 、日产逍客、现代ix2三菱劲炫等车型都是相对不错的选取
。

铃木维特拉这辆车厂家指导价在98-198万元之间，这款车的配置可以说非常的不错 ，质量也是有保障的
，总的来说还是比较地道的。从外观上：在外观上的设计上，这款车就非常受年轻的消费者热爱 ，外观非常的年轻时尚，也是符合年轻人的审美要求的 。

日本二手车多少钱

常见车型费用范围不同品牌和车型的二手车费用差异显著
。

一般来说
，如果预算有限，2万到5万日元左右能买到一些车龄较长
、行驶里程较多 ，但车况还能基本满足日常使用需求的小型二手车。这个价位的车可能配置相对简单
，外观内饰也有一定磨损，但只要没有重大事故历史 ，对于只是短距离通勤或练手的人来说是较为经济的选取 。

设定条件：车龄5年内、里程5万公里内 、费用100-150万日元
、排除轻自动车。目标车型：丰田アクア、本田Fit 、日产Note（费用约110-140万日元）
。购车流程与砍价策略看车体验Bigmotor店：本田Fit（109万日元车体价）
，手续费加30万日元，提供5年保修但拒绝出具预算表 ，态度强硬。

在日本购买一辆二手奔驰的费用因车型
、车况、年份及购买渠道的不同而存在较大差异
，费用范围大致从几十万日元到数百万日元不等 。以下是一些具体说明：奔驰认证二手车：这类车有严格标准，如车龄在5到10年之间 、通过100项车辆检查（确保无事故等）
、提供一年免费保修及部件交换服务
。

在日本购买一辆车况较好的二手宝马三系（以宝马320i为例） ，认证二手车费用约为248万日元
，折合人民币约15万元。具体说明如下：车辆基本情况该车为2017年款宝马320i Luxury，行驶里程2万公里以内 ，燃油车型，配备1年保修 。