沪牌费用走势/沪牌费用走势图2020

心碎了!上海沪牌跌跌不休,何时能够反弹?

上海沪牌短期内反弹可能性较低，长期走势需结合政策 、供需及新能源发展综合判断 。以下为具体分析：当前沪牌投放量持续走低 ，存量竞争加剧2023年12月沪牌投放量为14000张
，2024年8月已跌至4000张，且维持8个月无新增
。

5月沪牌,跌了!

023年5月沪牌公牌费用确实出现下跌 ，最低价为156000元
，均价为159490元，较4月下跌1100元。以下为详细分析：费用对比2023年5月公牌最低价156000元 ，均价159490元
，较4月最低价和均价均下降1100元 。这一跌幅反映了当月市场供需关系或政策调整对费用的直接影响
。

025年5月沪牌拍卖呈现参拍人数增加
、额度减少、中标率创新低 、费用波动显著的特点，具体分析如下：参拍人数与额度变化本月参拍人数为45166人 ，环比4月增加762人；额度4150张，环比减少90张。人数增加与额度减少的双重作用
，导致平均中标率跌至2%，连续8个月低于10% ，创2022年以来新低 。

024年5月沪牌中标率跌至16%
，最低成交价93000元，预计下半年中标率将跌破10%
。参拍人数止跌 ，额度大幅缩水5月私牌参拍人数为33万人
，较此前止跌回升，但额度仅发放7098张 ，较上月进一步减少。供需失衡导致中标率连续下降
，本月平均中标率跌至16%，为近年较低水平 。

5月的沪牌又出幺蛾子?!

总结：5月沪牌拍卖因人数增加
、额度减少、验证码复杂等因素 ，导致中标率创新低
，费用波动显著。未来需密切关注绿牌政策调整与参拍人数变化，优化出价策略以应对更激烈的竞争
。

从4月15日开始 ，上海传说中的外地车牌限行时间正式开始调整：工作日7时至10时，16时至19时。这意味着
，一张上海车牌更加珍贵了 。3月上海车牌拍卖，132690人争抢7406张车牌额度 ，中标率骤降到58%
，相当于18个人抢夺一张沪牌，是历史上第三低的沪牌中标率
。